22 Ekim 2026 · Hızlı Oto Kurtarma

Akü Bitti mi? 6 Belirti ve Ne Yapmalısınız

Sabah aracınıza bindiniz, marşa bastınız ve hiçbir şey olmadı. Yolda kalmanın en yaygın sebebi akü sorunudur ve çoğu zaman çekici gerektirmez. Önce akünün gerçekten bitip bitmediğini anlayalım.

Akünün bittiğini gösteren 6 belirti

1. Marşa basınca sadece “tık” sesi geliyor. Marş motoru çalışacak kadar akım alamıyor.
2. Marş yavaş ve zorlanarak dönüyor. Özellikle soğuk sabahlarda belirgindir; akü zayıflamaya başlamıştır.
3. Gösterge ışıkları sönük veya titriyor. Marşa basınca ekran kararıp tekrar açılıyorsa akü yetersizdir.
4. Farlar her zamankinden sönük. Motor kapalıyken farlar belirgin şekilde zayıfsa akü düşük.
5. Akü uyarı lambası yanıyor. Bu lamba sürüş sırasında yanıyorsa sorun aküden çok şarj dinamosunda olabilir.
6. Akü 3–5 yaşından büyük. Belirti olmasa bile bu yaştaki aküler her an pes edebilir.

Akü neden biter?

• Farlar, iç lamba veya radyo açık unutuldu
• Araç uzun süre çalıştırılmadı (yazlıkta, tatilde bırakılan araçlarda çok sık)
• Sadece kısa mesafeli kullanım; akü yeterince şarj olamıyor
• Aşırı sıcak veya soğuk hava
• Şarj dinamosu arızası
• Akünün ömrünü doldurması

Akü bittiğinde ne yapmalı?

Yerinde takviye çoğu zaman yeterlidir. Akü takviye hizmetimizde aracınızı bulunduğu yerde, evinizin önünde veya otoparkta, takviye cihazıyla çalıştırıyoruz. Çekiciye gerek kalmaz.

Takviyeden sonra:

• Motoru en az 20–30 dakika çalıştırın veya bu süre boyunca sürün.
• Kısa süre içinde aracı kapatıp tekrar çalıştırmayı denemeyin.
• Ertesi sabah araç yine çalışmıyorsa akü büyük ihtimalle ömrünü doldurmuştur, değiştirilmesi gerekir.

Kendiniz takviye yapacaksanız

Başka bir araçtan kabloyla takviye yapıyorsanız sıra önemlidir:

1. Kırmızı kabloyu önce biten akünün + kutbuna, sonra dolu akünün + kutbuna bağlayın.
2. Siyah kabloyu dolu akünün – kutbuna, diğer ucunu biten araçta boyasız metal bir yüzeye (motor bloğu gibi) bağlayın.
3. Dolu aracı birkaç dakika çalıştırın, sonra biten aracı çalıştırın.
4. Kabloları ters sırayla sökün.

Ters bağlantı aracın elektronik sistemine ciddi zarar verebilir. Emin değilseniz uğraşmayın, bizi arayın.

Aküyü korumak için

• Uzun süre kullanmayacaksanız aracı haftada bir 20–30 dakika çalıştırın.
• Aracı terk ederken farları ve iç lambayı kontrol edin.
• Akü 3 yaşını geçtiyse her bakımda voltajını ölçtürün.

Kısaca

Tık sesi, yavaş marş ve sönük ışıklar akünün bittiğini gösterir. Çoğu zaman yerinde takviye sorunu çözer. İzmir’in neresinde olursanız olun, gece gündüz takviye için yanınıza geliyoruz.